来源：要钢网
尽管迄今为止对材料供应的影响有限，但持续的***行动引起的不锈钢供应问题仍然主导着欧洲市场的讨论。
3 月 11 日，奥托昆普通知其客户，由于芬兰的政治***，托尔尼奥港口及其大部分不锈钢和铬铁业务将关闭 14 天。来自托尔尼奥的发货受到影响。奥托昆普表示，由于欧洲和美洲的内部物流中断，这一行动还将导致该公司在其他国家的运营受到延误。芬兰工会随后宣布，***行动将延长至3月31日（此前进一步延长至4月8日）。
此外，随着三月份西班牙加的斯洛斯巴里奥斯工厂的 Acerinox 工人进入第七周的***行动。他们未能就工资调整、生产奖金、灵活性、部分退休和晋升等几个关键问题达成协议。几位 MEPS 受访者表示，在复活节***期之前不太可能达成解决方案（3 月 27 日的会谈未能结束争端）。
库存充足缓解压力
3 月份，大多数 MEPS 受访者仍然相信，在当前的需求水平上，他们拥有足够大的库存来克服当前的供应中断。一些人认为，未来几个月，更多特种等级和规格的产品可能会出现短缺。
现在，无论是哪家工厂，许多买家都可以获得五月和六月的新生产订单交货。然而，大多数人并不太担心延长交货时间，因为他们要么有足够的库存，要么可以填补市场内的任何库存缺口。一些买家报告德国和意大利 304 冷轧板经销商价格为每吨 2,650 欧元。
由于 Acerinox 和奥托昆普的供应中断，3 月份 304 和 316 热轧和冷轧卷的 MEPS 欧洲平均交易价值有所增加。然而，经销商报告的主要问题是，由于需求低迷，他们仍然难以将涨价转嫁给客户。利润率继续受到挤压。
买家恢复***地区和土耳其进口
本地生产材料的低利润前景，加上现有订单的交货延迟和新产品交货时间的延长，重新燃起了进口的吸引力。
一些买家有足够的信心向***地区和土耳其钢铁制造商下订单，这些制造商被列入欧盟委员会提出的对印度尼西亚原产材料拟议关税的豁免名单中。尽管调查结果是临时的。委员会预计将在五月份提出最终建议。
由于镍价上涨，3 月份进口报价有所增加，但与欧洲钢厂的价格相比，仍为买家带来了优惠。因此，第三季度对***地区和土耳其的欧盟保障措施配额的使用可能会比前几个季度有所增加。
